Wunderlich MARATHON windscherm voor BMW R 1300 GS(A)

Ergens tussen Trier en de Vogezen slaat het weer om. De ochtend begon droog en koud, tegen de middag hangt er een gordijn van motregen boven de bochten en de laatste tweehonderd kilometer naar huis liggen op de snelweg. Precies dán merk je waar een windscherm voor is. Niet in de showroom, niet op de eerste tien kilometer, maar op uur vier — als je nek begint te protesteren, je helm licht begint te trillen en je jezelf betrapt op dat kleine duikje achter het scherm.

Het MARATHON windscherm van Wunderlich is voor precies dat uur gebouwd. Elk exemplaar wordt in kleine series met de hand gemaakt in Europa, met een Duitse typegoedkeuring (ABE) op zak. De naam is een belofte: dit is een scherm voor lange afstanden, in alle seizoenen. Wij leveren het in vier uitvoeringen, zodat er altijd één bij jouw R 1300 GS of R 1300 GS Adventure past.

Kenmerken

Alle vier de varianten zijn in het bovenste deel duidelijk hoger en breder dan de standaardruit — 40 mm hoger dan het origineel. Dat scheelt precies genoeg om de luchtstroom over je schouders en helm te tillen in plaats van er tegenaan. Het resultaat merk je aan je hoofd, je bovenlichaam en je schouders: minder winddruk, en vooral merkbaar minder turbulentie.

Dat laatste is waar de MARATHON zijn geld terugverdient. Wunderlich heeft een geïntegreerde achterwaartse luchtstroom in het profiel verwerkt: zet je het scherm hoger, dan verandert de luchtstroom en werkt een kalmerende tegenstroom de turbulentie tegen. Geen bonkend gebuffel achter een muur van plastic, maar een rustige bel waarin je de kilometers laat wegtikken.

• Effectieve wind- en weerbescherming, in alle seizoenen
• Maximale ontlasting van hoofd, bovenlichaam en schouders
• Merkbaar minder turbulentie dankzij de geïntegreerde achterwaartse luchtstroom
• Duidelijk hoger en breder in het bovenste deel dan de standaardruit — 40 mm hoger dan origineel
• Over vrijwel het hele bereik verstelbaar, voor elke lengte en elke rijstijl
• Ontwerp volgt de Flyline van de GS en loopt door in het geheel
• Ook geschikt voor motoren met het originele Enduro-pakket
• Met Duitse typegoedkeuring (ABE)

Welke variant past op jouw GS

Je kiest in twee stappen, en beide stappen zijn simpel.

Stap 1 — heeft jouw motor de fabrieksoptie Adaptive Cruise Control (ACC)? De radarsensor van ACC zit vóór op de motor en moet vrij zicht houden. Bij de uitvoering voor motoren mét ACC is het front-silhouet van het scherm zo getekend dat de radar niet wordt afgedekt. Rijd je zonder ACC, dan kies je de uitvoering zonder ACC — die is hoger en breder.

Stap 2 — helder of getint? Helder geeft de meest neutrale kijk op de weg, dag en nacht. Getint (rookgrijs) haalt de scherpte van laagstaand zonlicht en geeft het front van de GS een strakkere, donkerdere uitstraling. Optisch zijn beide even zuiver.

• Getint — voor motoren mét ACC · art. 13151-002 · 415 × 385 mm
• Helder — voor motoren mét ACC · art. 13151-000 · 415 × 385 mm
• Getint — voor motoren zonder ACC · art. 13150-002 · 525 × 436 mm
• Helder — voor motoren zonder ACC · art. 13150-000 · 525 × 436 mm

Twijfel je of jouw GS ACC heeft? Kijk naar de voorzijde van de motor: bij ACC zit er een radarmodule onder de koplamp. Staat het niet op je orderbevestiging en twijfel je nog steeds — stuur ons een foto van de voorkant, dan kijken we mee.

Materiaal en zicht

Het scherm is 5 mm dik en gemaakt van zeer hoogwaardig, optisch zuiver PMMA: krasvast, UV-bestendig en bestand tegen benzine — handig op die ene tankstop waar het vulpistool doorschiet. Dankzij een speciale fabricagetechniek heeft het scherm geen randbescherming nodig. Dat betekent geen strip die na twee seizoenen begint los te laten, geen storende lijn in je blikveld, en een vrij, onvervormd zicht over de hele breedte.

Montage

Het scherm wordt gemonteerd met de modelspecifieke bevestiging van je GS en zit strak in de bestaande lijnen — het oogt niet als een accessoire dat erop geschroefd is, maar als onderdeel van de motor.

Let op: in combinatie met een 40 mm stuurverhoger kan het stuur bij volle stuuruitslag het scherm raken.

Onderhoud

PMMA houdt van water en zeep en niet van oplosmiddelen. Spoel eerst los vuil en insecten af met ruim water, laat een hardnekkige plek een minuut weken en veeg dan pas met een zachte, schone microvezeldoek — nooit droog poetsen, want dan wrijf je zand door de ruit. Gebruik geen alcohol, glasreiniger, aceton of schuurmiddel. Zo blijft het scherm jarenlang helder.

Waarom bij ABG

Adventure Bike Gear is officieel Wunderlich-dealer in Nederland. We denken mee over welke variant bij jouw motor en jouw postuur past, en je kunt met je vragen gewoon bij ons terecht — voor én na de aankoop. Wunderlich geeft bovendien zijn 60/5-belofte mee: 60 dagen retourrecht en 5 jaar garantie. Je kunt het scherm dus een paar ritten uitproberen op jouw motor, met jouw manier van rijden — dat is uiteindelijk de enige test die telt.

Rijd je veel met bagage voorop? Bekijk dan ook de Wunderlich Click Bag tanktassen voor de BMW GS.

Specificaties op een rij

• Geschikt voor: BMW R 1300 GS en BMW R 1300 GS Adventure
• Varianten: 4 — helder of getint (rookgrijs), elk in een uitvoering mét ACC en zonder ACC
• Artikelnummers: 13151-000 (helder, mét ACC) · 13151-002 (getint, mét ACC) · 13150-000 (helder, zonder ACC) · 13150-002 (getint, zonder ACC)
• Hoogte: 415 tot 525 mm, afhankelijk van de variant — 415 mm mét ACC, 525 mm zonder ACC
• Breedte: 385 tot 436 mm, afhankelijk van de variant — 385 mm mét ACC, 436 mm zonder ACC
• Materiaaldikte: 5 mm
• Materiaal: hoogwaardig, optisch zuiver PMMA — krasvast, UV- en benzinebestendig
• Kleur: transparant of rookgrijs getint
• Hoogte t.o.v. origineel: 40 mm hoger dan de originele ruit
• ACC: 13151-000 en 13151-002 laten de radar van de Adaptive Cruise Control vrij
• Randafwerking: geen randbescherming nodig
• Enduro-pakket: geschikt
• Goedkeuring: Duitse typegoedkeuring (ABE)
• Herkomst: Made in Europe, met de hand gemaakt in kleine series
• Garantie: Wunderlich 60/5 — 60 dagen retourrecht en 5 jaar garantie
• Beperking: met een 40 mm stuurverhoger kan het stuur het scherm raken